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設備與工具無人機網(www.dakotasmitheyewear.com)援引外媒消息，2023 年 9 月 18 日英國無人機交付和先進空中交通基礎設施初創公司 Skyports與其挪威能源客戶 Equinor 合作，啟動了向北海石油鉆井平臺提供按需無人機設備飛行的試驗。
英國無人機交付和先進空中交通基礎設施初創公司 Skyports與其挪威能源客戶 Equinor 合作，啟動了向北海石油鉆井平臺提供按需無人機設備飛行的試驗。
公司 表示，其Skyports無人機 服務部門于 9 月初開始了為期兩個月的系列試飛，并已完成了數十次交付，預計將向 Equinor 石油鉆井平臺交付數百架 所需設備。
除了主要的運輸活動外，該計劃還將探索自動化無人機操作過程的其他方面，包括在獲得監管機構批準后在大雨、大霧、大風和其他惡劣條件下的導航。
根據合作伙伴關系， Skyports每天都會從挪威西海岸城市蒙斯塔德的一個加工廠為 Equinor 旗下 Gullfaks 油田的員工提供隨叫隨到的無人機飛行，運送設備、緊急物資和護理包。這些空中 投遞任務 幾乎完全自動化，并由卑爾根遠程駕駛中心的 Skyports 技術人員進行監控。
人為干預很大程度上僅限于接受過試驗卸載運輸有效載荷并在必要時更換電池的培訓的平臺人員。Skyports 表示，除了海岸和鉆井平臺之間的無人機飛行(迄今為止最長的無人機操作)之外，這些測試還在 Equinor 平臺本身之間進行交付。
試驗的目的是建立常規使用無人機的方式，與目前的船只和直升機方法相比，無人機作為運輸有限重量設備的一種更快、更實惠且污染更少的選擇。在等待當局批準的過程中，試飛也將在傳統車輛無法或不愿意面對的惡劣天氣條件下進行。 與過去一樣， Skyports 正在部署澳大利亞無人機公司 Swoop Aero飛機進行當前的 Equinox 交付試驗，特別是該初創公司最新的 Kite 無人機，有效載荷為 5 公斤，飛行能力為 175 公里。
Skyports 無人機服務總監 Alex Brown 表示，這些飛行器堅固、耐候的設計已經有助于實現試驗目標，即展示無人機向海上資產交付的有效性、可負擔性和可持續性。
布朗說：“與 Equinor 合作的這個項目證明，無人機送貨可以為海上環境中的傳統運輸方法提供更安全、更具成本效益、更可持續的替代方案，” “由于海上工作固有的時間敏感性，以及操作的極端偏遠和堅固性，海上能源行業完全可以從無人機交付中受益。我們目前正在探索如何將這項開創性工作擴展到鄰近領域，例如海上風電和船舶補給?！?/p>
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